武漢伺服壓力機(jī)在湖北汽車制造中的作用

來源：鑫臺銘時間：2020-12-14 14:12瀏覽次數(shù)：- | 分享加入收藏

鑫臺銘武漢伺服壓力機(jī)是集裝配與測量于一體的設(shè)備，對裝配過程的力與位移關(guān)系進(jìn)行有效的監(jiān)控。伺服壓機(jī)采用模塊化閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)，實現(xiàn)力與位移時間數(shù)據(jù)實時采集和分析，可進(jìn)行力與位移監(jiān)控、力與時間監(jiān)控；具有壓力控制、位移控制、速度控制。伺服壓裝機(jī)配套12吋人機(jī)界面和專用軟件，參數(shù)設(shè)置和編程方便，實時采集數(shù)據(jù)并輸出力與位移曲線。配備公差識別窗口，自動判斷壓裝結(jié)果OK/NG。

伺服壓力機(jī)作為一種新的技術(shù)，有著傳統(tǒng)液壓壓力機(jī)不具備的優(yōu)勢，在汽車制造環(huán)節(jié)如缸蓋氣門座圈和導(dǎo)管壓裝、缸體水道堵蓋壓裝、變速器軸承壓裝、輪轂軸承壓裝等工藝中，正隨著設(shè)備更新等方式逐步替代傳統(tǒng)的液壓壓力機(jī)，有效提升了汽車制造工藝水平。

一、精確控制位移和壓力。

1、實現(xiàn)精確的位移和壓力控制，不需要硬限位和精密工裝。

2、具備自動補(bǔ)償功能，實現(xiàn)油壓機(jī)無法實現(xiàn)的壓裝控制。

二、品質(zhì)優(yōu)化壓裝，除去不良。

1、在線裝配質(zhì)量管理技術(shù)，實時去除不良品。

2、根據(jù)具體產(chǎn)品要求，指定最優(yōu)化的壓裝過程。

三、應(yīng)用數(shù)據(jù)分析，一機(jī)多用。

1、具體完整、精確的作業(yè)過程記錄、分析功能。

2、可以實現(xiàn)一機(jī)多用、柔性組線和遠(yuǎn)程設(shè)備管理。

產(chǎn)品市場化離不開設(shè)計、加工、裝配三個環(huán)節(jié)。受傳統(tǒng)思想影響，產(chǎn)品一旦有問題，人們查找原因一般從設(shè)計和加工角度入手，很少關(guān)注裝配。其實，裝配有缺陷，是國內(nèi)汽車三大動力總成產(chǎn)品不良率居高不下的主要原因之一。

汽車產(chǎn)品性能好壞主要由發(fā)動機(jī)、變速器、車橋三大動力總成決定。低噪聲、低能耗、高壽命、高可靠性、高負(fù)荷、結(jié)構(gòu)小型化、輕量化、智能化、維護(hù)少是世界汽車動力總成發(fā)展趨勢。在國際上，產(chǎn)品不良率的統(tǒng)計標(biāo)準(zhǔn)是PPM，國際知名品牌乘用車動力總成市場不良率在50PPM以下，國內(nèi)汽車變速器不良率卻居高不下。

軸承對動力總成質(zhì)量起決定作用。現(xiàn)在的裝配技術(shù)要求對不同軸承供應(yīng)商沒有任何區(qū)分，造成產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。采集并運用關(guān)鍵件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，就能夠解決這樣的問題。齒輪對動力總成噪聲影響極大。齒輪本身的嚙合間隙及噪聲數(shù)據(jù)必須受控，才能確保產(chǎn)品質(zhì)量問題相對減少。

構(gòu)建軸承扭矩、齒輪嚙合間隙、軸系竄動、跳動等裝配關(guān)鍵數(shù)據(jù)鏈，確定產(chǎn)品裝配過程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的最佳范圍，實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)及性能最優(yōu)化。鑫臺銘武漢伺服壓力機(jī)配套12吋人機(jī)界面和專用軟件，參數(shù)設(shè)置和編程方便，實時采集數(shù)據(jù)并輸出力與位移曲線。

產(chǎn)品裝配后，應(yīng)當(dāng)按照工藝要求經(jīng)過嚴(yán)格測試，檢驗產(chǎn)品是否符合設(shè)計工藝要求。湖北汽車企業(yè)必須建立從產(chǎn)品開發(fā)到生產(chǎn)全程數(shù)據(jù)庫，構(gòu)建產(chǎn)品數(shù)據(jù)鏈，通過對產(chǎn)品數(shù)據(jù)鏈數(shù)據(jù)的動態(tài)應(yīng)用，打造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品品質(zhì)。

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本文標(biāo)簽：武漢伺服壓力機(jī) 鑫臺銘

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