伺服油壓機(jī)過載故障分析

來源：鑫臺(tái)銘時(shí)間：2020-03-20 15:02瀏覽次數(shù)：- | 分享加入收藏

鑫臺(tái)銘伺服油壓機(jī)在運(yùn)行過程中常見的故障主要有哪些呢？鑫臺(tái)銘小編為您解答！伺服油壓機(jī)常見的過載故障分析：

鑫臺(tái)銘伺服油壓機(jī)電液伺服控制系統(tǒng)出現(xiàn)過載是最常見的故障之一，過載可能使系統(tǒng)產(chǎn)生誤操作或使被試件損壞手直接影咱系統(tǒng)的安全性和可靠性。因此，過載液壓保護(hù)是最常用的故障保護(hù)裝置，一般是用溢流閥限制液壓缸負(fù)載腔的最高壓力。

伺服油壓機(jī)常見的過載故障有：

1、氣蝕

伺服油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中氣蝕對(duì)系統(tǒng)工作品質(zhì)的影響，已引起人們的高度重視。而在伺服控制系統(tǒng)中，由控制負(fù)載引勘的氣穴卻容易被忽視，然而這種氣蝕往往更為嚴(yán)重。比如：大慣性伺服加載系統(tǒng)咐，在伺服閥回零位或換向控制時(shí)且，液壓缸活塞由于慣性負(fù)載作用，不能立刻停止旦換向，一腔產(chǎn)生瞬時(shí)過載，而另一腔則出現(xiàn)負(fù)壓產(chǎn)生氣六。另外，在負(fù)載隨機(jī)變他的伺服控制系統(tǒng)中，船舶舵面控制中出現(xiàn)的氣流擾動(dòng)和波浪沖擊，同樣可能使液、缸負(fù)載腔吸空產(chǎn)生氣穴。系統(tǒng)中的這種氣穴，損壞缸筒內(nèi)孔和活塞表面質(zhì)量以及伺服閥精閥副的工作銳邊。

2、伺服閥失效

伺服閥失效在伺服系統(tǒng)中經(jīng)常遇到，特別是在系統(tǒng)調(diào)試和初運(yùn)行階段，這是由于系統(tǒng)污染所致。俐服閥失效將導(dǎo)致加載系統(tǒng)過載。因此，伺服系統(tǒng)在使用前都采取一些防污染措施，如伺服閥用沖洗蓋板替代，液壓油須循環(huán)一定的時(shí)間并在回路中安裝精度較高的、濾器，沖洗后再開始調(diào)試和運(yùn)行。

3、閉環(huán)控制失效

在閉環(huán)控制茶統(tǒng)中，反饋回路一旦失效，則成開環(huán)控制，這種情況將發(fā)生過載現(xiàn)象；反饋信號(hào)接反或指令信號(hào)過大，也將引起系統(tǒng)過載。這兩種情況在系統(tǒng)調(diào)試時(shí)很容易發(fā)生。

四柱油壓機(jī)常見故障及排除方法廣東伺服壓力機(jī)廠家

本文標(biāo)簽：伺服油壓機(jī) 鑫臺(tái)銘

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