伺服電缸和普通液壓缸的區(qū)別

來源：鑫臺銘時間：2016-10-27 10:33瀏覽次數(shù)：- | 分享加入收藏

伺服電缸和普通液壓缸的區(qū)別，兩者的設(shè)計思路和用途不同。鑫臺銘普通缸主要作往復(fù)運動，某些有定位功能；鑫臺銘伺服電缸是為控制設(shè)計的，更看重動態(tài)性能。在液壓中控制元件是閥，動力元件是泵，缸和馬達屬于執(zhí)行元件。

伺服液壓的核心是控制不是液壓，只是因為液壓是傳動功率體積比最大的方式，更符合大力帶小負載（相對），提高響應(yīng)的原則才選擇了液壓傳動，其實伺服液壓跟伺服電機什么的都類似，重點是在控制上。當今液壓系統(tǒng)的核心問題是提高傳動效率，節(jié)能，所以才有什么負載敏感，閉式系統(tǒng)的出現(xiàn)，而伺服系統(tǒng)是典型的低效率系統(tǒng)，以效率換動態(tài)響應(yīng)，正好相反，當然伺服系統(tǒng)也希望效率越高越好。液壓和伺服液壓明顯是兩大塊，就是因為二者的側(cè)重點完全不同。

伺服缸要考慮磨擦力，在伺服系統(tǒng)中它影響了系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)，控制精度，穩(wěn)定性等。在伺服缸設(shè)計中要選取用低磨擦系數(shù)的密封件，而運動面要比普通的更加精密。

電液伺服控制系統(tǒng)工作原理：電液伺服系統(tǒng)是一種由電信號處理裝置和液壓動力機構(gòu)組成的反饋控制系統(tǒng)。最常見的有電液位置伺服系統(tǒng)、電液力（或力矩）控制系統(tǒng)。液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快、負載剛度大、控制功率大等獨特的優(yōu)點在工業(yè)控制中得到了廣泛的應(yīng)用。 電液伺服系統(tǒng)通過使用電液伺服閥，將小功率的電信號轉(zhuǎn)換為大功率的液壓動力， 從而實現(xiàn)了一些重型機械設(shè)備的伺服控制。

電液伺服控制系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量，如位移、速度或力等，能自動地、快速而準確地跟隨輸入量地變化而變化，輸出功率卻被大幅度地放大。

液壓缸的組成：基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五部分組成。

伺服液壓缸的要求:

低摩擦、無爬行、有較高的頻率響應(yīng)。低內(nèi)外泄露。通常對其摩擦副作特殊處理。

鋼筒：內(nèi)摩擦面鍍硬鉻后拋光或精密衍磨。

活塞密封:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的O型圈。

活塞桿密封：用丁腈橡膠制預(yù)加唇形密封圈，也有用內(nèi)圓帶很小圓錐度的導(dǎo)向套靜動壓密封圈。

活塞缸導(dǎo)向套：用高耐磨和高硬度的Fe3N鑄鐵。

防塵圈：用雙金屬型，并預(yù)先衍磨成刃口型。

油管：伺服閥與液壓缸之間的油管用過渡塊內(nèi)直接鉆孔的通道和預(yù)裝的厚壁剛性短管。

什么是伺服壓力機電缸?IML氣體成型機

本文標簽：伺服電缸 伺服壓力機 伺服壓裝機 伺服液壓機 伺服油壓機

【為您推薦】：

粉末成型機電感一體式成型機雙缸位高壓成型機的特點伺服壓力機結(jié)構(gòu)和技術(shù)特點IMT高壓成型機技術(shù)與應(yīng)用

------ 責任編輯：鑫臺銘
版權(quán)所有：http://www.scorecastonline.com// 轉(zhuǎn)載請注明出處